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“三峡一号”投入使用 功能强大打造“水上实验室”
2025年07月17日 16:02:40
来源：Ky开元集团 作者：小王 点击量：1672
近日，“三峡一号”科考船正式交付并投入使用。“三峡一号”总长56.7米，型宽9.8米，型深3.5米，设计最大航速为24公里/小时，能够容纳7名船员和30名科研人员开展工作，是目前长江流域内河吨位最大的科考船。
科考船是专门用于科学考察、资源勘探、环境监测及极地研究等任务的特种船舶，其作用贯穿海洋研究的多个领域，是探索海洋奥秘、维护海洋权益、推动海洋经济发展的重要工具。其中，水库科考船是专门用于水库及流域环境监测、地质灾害预警、水文泥沙研究等任务的工程船舶，是守护水库生态与工程安全的重要科技平台。
近日，“三峡一号”科考船正式交付并投入使用。“三峡一号”是三峡集团流域管理中心耗时15个月打造的水库科考船，专为三峡库坝区设计，主要负责三峡库区生态环境的实时、动态、精准监测工作，是强化长江生态屏障的科研利器之一。
“三峡一号”总长56.7米，型宽9.8米，型深3.5米，设计最大航速为24公里/小时，能够容纳7名船员和30名科研人员开展工作，是目前长江流域内河吨位最大的科考船。船体整体设计主要围绕解决三项职能展开——水环境监测、水文泥沙研究以及库岸地质灾害预警。
为此，船内设置取样间、干实验室、湿实验室、研讨会商室等独立功能区。船尾安装有3吨液压起重机，方便吊装各种模块化监测设备；船舷两侧装有液压伸缩臂采样设备，能轻松采集200米深的水底沉积物和水生生物样品；船底中部设计了通海井和垂向伸缩装置，能伸出船底半米，方便安装多普勒流速流定仪、鱼探仪等多种声学探测设备；船顶还预留了无人机停机坪，可搭载高光谱无人机，真正实现从空中、水面到水下的“空天地一体”全方位立体监测。配合船内独立功能区可以在航行过程中实时自动检测11项水环境指标，并协同陆地实验室进行数据传输与集成，实现监测能力的质的飞跃。
本文参考资料来源：科技日报
本文参考资料来源：科技日报
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