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Ky开元集团>产品展厅>测量/计量仪器>传感器>其它传感器>F3B3K10A mg-sensor转向管柱力传感器

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F3B3K10A mg-sensor转向管柱力传感器

参考价 ? 9999
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具体成交价以合同协议为准

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镇江嘉倍信息技术有限公司主要面向中国用户提供各式传感器、数据采集系统、实验室装备、软件及一站式交钥匙解决方案。

公司下设两个个事业部:仪器仪表事业部、测控系统事业部。仪器仪表事业部主营各类国内外传感器和实验室设备。传感器类型涵盖力、压力、加速度、位移、液位、温湿度等。测控系统事业部可为客户提供定制的数据采集和测控系统,并且代理国外碰撞测试假人、假人标定系统、整车牵引系统、模拟台车系统、行人保护测试系统、碰撞测试灯光系统、气囊测试系统、高速摄影设备、主动测试系统等。我们主要服务于以下行业:

·         汽车测试

·         船舶测试

·         工程机械

·         塑料机械

·          交通科技

经过多年的发展,镇江嘉倍汇集了一批在测试测量领域有丰富实践经验的工程师,为客户提供售前、售后服务。公司总部设立在江苏镇江,同时在天津设立了办事处,并且在香港成立了分公司以服务于中国用户。

公司经常与国外供应商进行技术交流,多次派遣员工去国外培训学习以的为客户提供售后支持。售后中心常年备有易损易耗配件和备用产品,确保及时的技术服务支持。

嘉倍提出“sensor-system-service”为导向的产品和服务架构,始终坚持“客户优先、服务至上”的企业理念,发挥团队成员的潜在能力,为中国的测试测量领域添砖加瓦,同时实现企业和个人的价值。

本店价格仅供参考,实际价格请联系我们报价获取!

代理tapeswitch,trans-tek,gp:50,merit sensor,kistler,keller,HBM,tokyo sensor,VSE,压力传感器,位移传感器,

应用领域 电子/电池,汽车及零部件,电气

mg-sensor转向管柱力传感器

测压元件,三轴位置:转向柱 


力方向Fx,Fy,Fz 


应用:测量转向柱中的力 


等效类型定制版本 


电阻测量规格:应变仪 


选择:极性根据客户规格


mg-sensor转向管柱力传感器

技术描述

施加的力导致基体的压缩或应变。使用应变仪测量变形。

用于全桥电路的多个应变仪的接线,补偿了温度对零信号的影响以及来自其他力和扭矩应用的交叉影响。


技术规范

单位

价值

Fx

Fy

Fz

测量范围

kN

20

20

20

敏感度

µV/V/kN

120

120

55

输出信号

mV/V

2.4

2.4

1.1

电桥电阻

Ω

350

350

700

零信号

mV/V

≤   0.05

振幅非线性

%

≤   1.0

滞后

%

≤   2.0

通道串扰

%

≤   5.0

电源电压

V

2–15

极限载荷

%

150

绝缘电阻

>   100

温度范围

°C

-30…+70

重量(近似值)

g

180

 


mg-sensor转向管柱力传感器

转向管柱力传感器是汽车电动助力转向系统中的关键部件,用于测量驾驶员施加在方向盘上的扭矩转向角度,并将信号传递给ECU(电子控制单元),以控制电机输出相应的助力。


转向管柱力传感器的功能

  • 扭矩检测:测量驾驶员转动方向盘的扭力大小,决定助力电机的输出。

  • 转向角度检测:监测方向盘转动角度,用于EPS控制、车道保持(LKA)等ADAS功能。

  • 转向速度检测:部分传感器还能检测转向速度,优化动态助力响应。




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