KRACHT齿轮泵KF10RF1-D15华北经销

KRACHT齿轮泵KF10RF1-D15华北经销

KRACHT GmbH克拉克公司是较有名流体控制专业厂商之一。生产液压系统、液压马达、液压泵阀、齿轮电机、流量计、液压附件等，产品通过ISO 9001质量体系认证，广泛应用于各个工业领域。

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。齿轮泵的排出口的压力取决于泵出口处阻力的大小。

　　齿轮泵的概念是很简单的，它的*基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，在两齿啮合时排出。

克拉克KRACHT齿轮泵具有功率综合的压力传感卸载回路，它由两组略加变化的压力传感卸载泵组成，两组泵由同一原动机驱动，每台泵接受另一卸载泵的导控卸载信号。此种传感方式称之为交互传感，它可使一组泵在高压下工作而另一组泵在大流量下工作。两只溢流阀可按每个回路特殊的压力调整，以使一台或两台泵卸载。此方案减少了功率需求，故可采用小容量价廉原动机。负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔（下腔）无负载传感信号时，泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱；克拉克KRACHT齿轮泵当给此控制阀施加负载传感信号时，泵向回路供液；当泵的输出压力过负载传感阀的压力预定值时，泵仅向回路提供工作流量，而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。
克拉克KRACHT齿轮泵卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用.齿轮油泵因受定排量的结构限制，通常认为齿轮油泵仅能作恒流量液压源使用。然而，附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的，因而，克拉克KRACHT齿轮泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。这时，大流量泵便把流量从其出口循环到入口，从而减少了该泵对系统的输出流量，即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占排量的比率。

齿轮泵优点：

-可以双向输送

-*的自吸能力

-仅有两个旋转部件和一个轴封

-稳固，设计简洁

-采用模块化设计，易于维护检修

-真正的背拉式结构

-拥有多种标准的配置可供应

特点：

KRACHT克拉克KF系列齿轮泵广泛应用于泵送各种液体。

KRACHT克拉克KF系列齿轮泵采用标准化模块设计，便于升级。

KRACHT克拉克KF系列齿轮泵适用于各种黏度的介质。可以匹配压力调节阀、磁力联轴器、正反转电机。

泵壳体部分根据不同应用采用灰口铸铁或球墨铸铁制造。

压力调节阀、万向输入阀采用球墨铸铁制造。

齿轮零件由经表面硬化的高强度钢制造，由特殊复合滑动轴承衬定位和固定。

输入轴采用旋转轴唇型密封（骨架油封NBR /FKM）。

所有的泵都采用斜齿啮合、特殊齿廓设计，具有静噪和低压力波动的优点。

KRACHT齿轮泵 KF8RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF8RF2-D15 

KRACHT齿轮泵 KF10RF1-D15

KRACHT齿轮泵 KF10RF2-D15 

KRACHT齿轮泵 KF12RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF12RF2-D15 

KRACHT齿轮泵 KF16RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF16RF2-D15 

KRACHT齿轮泵 KF20RF1-D15  

KRACHT齿轮泵 KF20RF2-D15 

KRACHT齿轮泵 KF25RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF25RF2-D15 

KRACHT齿轮泵 KF32RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF32RF2-D15

KRACHT齿轮泵 KF40RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF40RF2-D15

KRACHT齿轮泵 KF50RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF50RF2-D15 

KRACHT齿轮泵 KF63RF1-D15

KRACHT齿轮泵 KF63RF2-D15  

KRACHT齿轮泵 KF80RF1-D15 

KRACHT齿轮泵 KF80RF2-D15 

KRACHT齿轮泵KF10RF1-D15华北经销