德国贺德克HYDAC圆柱体液压缸工作原理

德国贺德克HYDAC圆柱体液压缸HYDAC是您的工程项目的合作伙伴

探索HYDAC产品的世界——从滤清器和蓄能器到移动液压系统。凭借多年专业知识，HYDAC为机械加工、可再生能源和农业机械等众多行业提供各种产品解决方案。

气缸是机械工程中的重要驱动元件。应用领域高度多样化。静态的，从专用机械结构和桥式起重机到发电厂中的安全动作功能；移动的，从起重机的伸缩装置到农业应用。通常在条件下工作，高应力和长时间的停机时间。

我们为自己设定这些要求，并可以利用广泛的经验和各种液压缸和电动缸的产品。在能源效率、重量优化、使用寿命、维护和系统整体经济可行性方面，我们会考虑客户的具体挑战。

HYDAC液压动力单元和KineSys驱动解决方案的结合使我们能够提供完整的系统解决方案。在此基础上，传感器系统可以集成或附加，将线性位置、压力或力的信息发送到控制器。结合控制器和相应的驱动系统，气缸可以进行开环或闭环控制。全球服务为广泛的的产品系列画上了圆满的句号。

德国贺德克HYDAC圆柱体液压缸

标准行程

标准行程范围直径最大1000毫米，行程最大12米

高力密度，p< 1000 bar

高动态

坚固的工程设计

带端位置阻尼

带可调智能阀技术

其他尺寸可定制

HYDAC圆柱体液压缸标准行程：最大动态推力25 kN，行程2 m

紧凑型驱动单元

可自锁

高度环保

高位置精度

圆柱体液压缸的结构虽简单，但各部件协同确保高效工作，HYDAC 的典型结构包括以下核心部件：

部件功能

缸筒 圆柱形密闭容器，作为油液的承压腔，内壁需高精度加工（如珩磨）以减少摩擦和泄漏。

活塞 分隔缸筒为两腔（无杆腔、有杆腔），承受油液压力并带动活塞杆运动，表面通常装有密封件。

活塞杆 连接活塞与外部负载，将活塞的直线运动传递至负载，需具备高强度和耐磨性（如表面镀铬）。

端盖 封闭缸筒两端（前端盖、后端盖），前端盖设有活塞杆导向孔，后端盖通常有进出油口。

密封装置 包括活塞密封（防止两腔串油）、活塞杆密封（防止外漏）、防尘圈（防止杂质进入）等，是保证压力和效率的关键。

导向套 安装在前端盖内，对活塞杆起导向和支撑作用，减少活塞杆弯曲和磨损。

三、具体工作过程（以双作用液压缸为例）

HYDAC 圆柱体液压缸以双作用式为主（可双向驱动），工作过程分为 “伸出” 和 “缩回” 两个阶段：

1. 活塞杆伸出（无杆腔进油）

高压油液通过后端盖的无杆腔油口进入缸筒，作用于活塞的无杆腔侧面积（面积较大，A1=πD2/4，D为缸筒内径）。

油液压力产生的推力克服负载阻力（如重力、摩擦力），推动活塞向前运动，活塞杆伸出。

此时，活塞另一侧的有杆腔（面积较小，A2=π(D2?d2)/4，d为活塞杆直径）内的油液被挤压，经有杆腔油口流回油箱（低压回油）。

2. 活塞杆缩回（有杆腔进油）

高压油液切换至前端盖的有杆腔油口，作用于活塞的有杆腔侧面积（A2）。

压力产生的拉力（因A2<A1，相同压力下缩回力小于伸出力）带动活塞向后运动，活塞杆缩回。

无杆腔内的油液被挤压，经无杆腔油口流回油箱。

通过换向阀（如电磁换向阀）控制高压油液的进出方向，即可实现活塞杆的往复循环运动。

四、HYDAC 圆柱体液压缸的关键设计特点

作为专业液压元件制造商，HYDAC 的圆柱体液压缸在结构和性能上有针对性优化：

密封系统：采用高性能组合密封（如聚氨酯 U 形圈、格莱圈），兼顾低压密封性和高压抗挤出性，减少内漏（影响效率）和外漏（污染环境）。

耐磨与防腐：缸筒内壁经精密珩磨（Ra≤0.4μm），减少活塞摩擦；活塞杆表面镀铬（厚度≥20μm）并抛光，提升耐磨性和抗腐蚀性（适应潮湿、多尘环境）。

缓冲装置：部分型号在缸筒两端设有缓冲套或节流孔，当活塞运动至端点时，通过限制回油速度降低冲击（如防止活塞杆伸出到位时的刚性碰撞）。

HYDAC圆柱体液压缸安装形式：提供多种安装方式（如耳环式、法兰式、脚架式），适配不同设备的安装空间和受力方向（如垂直安装需考虑自重平衡）。