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新能源汽车动力锂电池隔膜的热收缩率性能检测

来源:济南思克测试技术有限公司   2025年06月14日 16:06  
新能源汽车动力锂电池隔膜的热收缩率性能检测
济南思克膜检测仪器 2025-06-14 11:41
新能源锂电池隔膜通常由三个薄膜构成:聚丙烯或聚烯竖覆盖层(外层)、聚烯竖隔离膜(中层)和聚乙烯覆盖层(内层)。其中,外层和内层的厚度较大,起到固定隔离膜的作用,中层隔离膜则直接影响锂离子的传输能力和电池的性能SYSTESTER思克FST-3102薄膜热收缩率测试仪用于测量隔膜在受热条件下的尺寸变化率,评估其热稳定性。
执行标准
原理:收缩膜在加热达到收缩温度后,薄膜收缩,尺寸发生变化,同时产生一定的力值。该仪器分别配置了力值传感器与位移传感器,通过自动、实时地测试收缩膜在加热、冷却过程中产生的位移与力值变化,得到收缩膜的收缩率、热缩力、冷缩力等指标参数。
热收缩率性测试实验过程:
1.样品制备:按标准裁取试样:尺寸≥120mm×15mm,标记纵向(MD)和横向(TD)方向,每组 3 个平行样(共 6 个试样)。确保样品表面无褶皱、划伤,边缘整齐,避免影响测试精度。
2.仪器检查:接通电源,检查设备指示灯是否正常,确认气源压力达 0.6MPa(干燥空气)。打开计算机及测试软件,校准力值传感器(5N/100N)和位移传感器(0~100mm),确保精度符合要求(力值 ±0.08% FSMAX,位移≤±0.1mm)。
3.样品安装:将试样两端分别固定在夹具上。
4.参数设置:在软件界面输入测试参数。
5.启动试验:点击 “开始” 按钮,仪器自动升温,实时显示温度、位移、力值曲线。
6.数据采集与保存:试验结束后,软件自动生成数据;导出数据报表。


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