上海韦米机电设备有限公司
中级会员 | 第12年

13524123373

当前位置:上海韦米机电设备有限公司>>气缸和驱动装置>>无杆气缸>> XL-050-0030-050AIRTEC爱尔泰克XL系列气缸韦米机电供应

AIRTEC爱尔泰克XL系列气缸韦米机电供应

参   考   价: 900 830 750

订  货  量: 1-4  件 5-9  件 ≥10  件

具体成交价以合同协议为准

产品型号XL-050-0030-050

品       牌德国AIRTEC/爱尔泰克

厂商性质经销商

所  在  地上海市

更新时间:2025-02-01 19:32:42浏览次数:1718次

联系我时,请告知来自 Ky开元集团
标准行程 20mm 电动机功率 1000kW
动作方式 双作用 缸径 1/4mm
接管螺纹 法兰 理论作用力 50N
气缸数 4 适用压力 常压
外形尺寸 2mm 温度范围 常温
应用领域 化工,农林牧渔,石油,能源,道路/轨道/船舶 重量 2kg,2kg
重量 2kg,2kg 最大负荷 5N
最大力距 2Nm
AIRTEC爱尔泰克XL系列气缸韦米机电供应
我司主营气动元件、液压泵阀、电子电控类进口件:
主要涵盖产品有:换向阀,气缸等;液压泵、液压阀,液压元件等;滑块、导轨;电控模块、驱动器;伺服电机等
主营优势品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等




AIRTEC爱尔泰克XL系列气缸韦米机电供应

因工业液压、自动化各进口品牌备件型号繁多,欧美产品价格货期实时变化;

如没有找到您需要的产品或需咨询现在价格可联系客服

1)气缸上的电磁阀漏气原因:

  气缸上的电磁阀漏气原因可能是由于减压阀中的气压过高引起的。

(2)气缸的排气孔漏气原因:

  气缸的排气孔漏气的原因可能是气缸内部的两个活动部件与缸体的密封处的密封圈出现老化现象。

  (3)气缸的上下部漏气原因:

  气缸的上下部只所以会漏气是由于执行机构与气缸的密封处的密封园由于其执行机构的频繁活动而没

  有达到密封的效果,所以气缸的上下部产生漏气。

  (4)导致气缸产生漏气的因素还有什么:

  除了以上三种因素外,导致气缸漏气的因素还可能是气缸中的弹簧损坏致使气压不到位造成阀门关不紧,从而产生气动球阀漏气现象。

处理气动球阀漏气的方法

  (1)更换执行机构的密封圈。

  (2)更换气缸处的密封圈。

  (3)更换电磁阀或者将减压阀的气压调节为3~5公斤,或是将电磁阀下部处拆开再通气动作几次。



AIRTEC爱尔泰克XL系列气缸韦米机电供应

XL-032-0250-050
XL-040-0250-050
XL-050-0250-050
XL-063-0250-050
XL-080-0250-050
XL-100-0250-050
XL-125-0250-050
AIRTEC单作用气缸维修包配件
XLB-032-01
XLB-040-01
XLB-050-01
XLB-063-01
XLB-080-01
XLB-100-01
XLB-125-01
XLB-032-02
XLB-040-02
XLB-050-02
XLB-063-02
XLB-080-02
XLB-100-02
XLB-125-02

AIRTEC气缸套
XLB-032-04
XLB-040-04
XLB-050-04
XLB-063-04
XLB-080-04
XLB-100-04
XLB-125-04
XLB-032-05
XLB-040-05
XLB-050-05
XLB-063-05
XLB-080-05
XLB-100-05
XLB-125-05
XLB-032-06
XLB-040-06
XLB-050-06
XLB-063-06
XLB-080-06
XLB-100-06
XLB-125-06
AIRTEC螺栓
XLB-032-08
XLB-040-08
XLB-050-08
XLB-063-08
XLB-080-08
XLB-100-08
XLB-125-08
AIRTEC轴承座
XLB-032-09
XLB-040-09
XLB-063-09
XLB-100-09
XLB-032-10
XLB-040-10
XLB-050-10
XLB-063-10
XLB-080-10
XLB-100-10
XLB-125-10
AIRTEC固定板
XLB-032-11
XLB-040-11
XLB-050-11
XLB-063-11
XLB-080-11
XLB-100-11
AIRTEC气缸球瓣
XLB-032-12
XLB-040-12
XLB-050-12
XLB-063-12
XLB-080-12
XLB-100-12
XLB-125-12
AIRTEC螺栓
XLB-032-14
XLB-040-14
XLB-050-14
XLB-063-14

一、气缸种类

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动的两类。做往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。

做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

二、气缸的作用:

将压缩空气得压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动与旋转运动。

三、气缸的分类:

直线运动往复的运动气缸、摆动运动的摆动气缸、气爪等。

四、气缸的结构:

气缸就是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆与密封件组成AIRTEC爱尔泰克XL系列气缸韦米机电供应



会员登录

×

请输入账号

请输入密码

=

请输验证码

收藏该商铺

X
该信息已收藏!
标签:
保存成功

(空格分隔,最多3个,单个标签最多10个字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我们将在第一时间回复您~
拨打电话
在线留言