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公司动态

赫斯曼工业以太网现在中国高速铁路行业的应用

点击次数:1028 发布时间:2018-10-11

京沪高铁客运专线信号安全平台项目(赫斯曼工业以太网)
京沪高速铁路于2008年4月18日开工,从北京南站出发终点为上海虹桥站,总长度1318公里,  总投资约2209亿元。2010年 11月15日铺轨完成,  将于201 1年6月通车。它的建成将使北京和上海之间的往来时间缩短至5小时以内。京沪高铁全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省,是新中国成立以来建设里程长、  投资大、标准高的高速铁路。京沪高速铁路将全线铺设无缝线路和无碴轨道。铁路线路、牵引供电、通信信号等基础设施,  采取多种减振、降噪、低能耗、少电磁干扰的环保措施。全线实行防灾安全实时监控,运用具有*水平的动力分散型电动车组,由集行车控制、调度指挥、信息管理和设备监测于一体的综合自动化系统统一指挥,确保实现高速度、高密度、高舒适性、大能力、强兼容、高正点率、高安全性的现代化旅客运输。赫斯曼工业以太网
公司主要做欧美品牌,我们在德国、美国有公司,可以采购欧洲任何国家的品牌,比如德国的优势品牌有:德国宝德BURKERT,德国DEMAG德马格、德国HAWE哈威,德国REXROTH力士乐,德国HYDAC贺德克,德国PILZ皮尔兹继电器,德国FESTO费斯托,德国IFM易福门传感器,德国E+H恩德斯豪斯,德国海德汉HEIDENHAIN,德国P+F倍加福传感器,德国施克SICK,德国TURCK图尔克,德国HIRSCHMANN赫斯曼工业交换机。德国亨士乐,德国MURR穆尔,德国施迈赛SCHMERSAL,德国SAMSON萨姆森,德国EPRO艾默生旗下
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英国海隆诺冠NORGREN
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